為了使師生更好了解現(xiàn)代汽車零部件先進(jìn)成型技術(shù)，1月4日于邱季端223梯形教室，華僑大學(xué)閩江學(xué)者特聘教授、丹麥技術(shù)大學(xué)博士后劉紅生教授為汽服專業(yè)所有師生開展一堂以“汽車零部件先進(jìn)成型技術(shù)”學(xué)術(shù)講座。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)力度的加強(qiáng)，汽車輕量化已成為各專家及汽車制造廠商研究的主題。
講座上，劉教授介紹相關(guān)零部件在汽車上的重要作用，以自身在該領(lǐng)域的研究成果，向汽車專業(yè)師生介紹一系列先進(jìn)的零部件成型技術(shù)，在保證汽車發(fā)生碰撞安全性能前提下，減輕汽車整車質(zhì)量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放污染。并以親身經(jīng)歷講述通過材料成型技術(shù)，一些看似容易得到的高強(qiáng)度鋼板零部件，其制造成本頗高，需設(shè)計(jì)特殊成型模具降低制造成本，且滿足零部件強(qiáng)度需求。
在劉教授這堂講座的熏陶下，讓汽服全體師生受益匪淺，不僅能了解汽車成型最新動(dòng)向，而且知道汽車所有零部件不能單一滿足強(qiáng)度剛度要求，有些零部件要有塑性能力，防止碰撞產(chǎn)生剛體運(yùn)動(dòng)。另外通過該講座，也為汽服全體教師提供了一個(gè)新的學(xué)術(shù)研究方向。
應(yīng)科（航海）學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)
（圖文/童俊煒、鄧騰樹）
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