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       現代化的生產(chǎn)工廠(chǎng)，總是在持續地尋找降低生產(chǎn)成本的方法，一個(gè)自動(dòng)化方向就是：把各個(gè)工位盡量接近地放在一起，減少工件在工位之間的移動(dòng)距離，并盡量減少占地空間;要實(shí)現這一點(diǎn)，就需要工件做環(huán)形運動(dòng)，就需要采用環(huán)形線(xiàn)。環(huán)形線(xiàn)主要分為兩種，傳統非導軌式的和精密導軌式。
　　弧形軌道的多個(gè)滑座，通過(guò)連接結構，固定到同步帶上或者鏈條，及連桿的方式鏈接在一起;這種設計特點(diǎn)，做到了保證多個(gè)工位之間的同步運行。
　　下面介紹同步帶連接特點(diǎn)：
　　滑座小車(chē)在弧形軌道上的運行軌跡，在經(jīng)過(guò)圓弧段的時(shí)候，滑座的中心點(diǎn)，會(huì )偏離弧形軌道的中心線(xiàn)，往圓弧中心靠近，弧形軌道. 　　設計要點(diǎn)：
　　所有滑座和同步帶間的連接機構需要由兩部分組成，這兩部分之間需要是可以相對移動(dòng)的;如下圖，
　　總的連接示意圖，
　　安裝在滑座上的連接機構的部分，安裝在同步帶上的連接機構的部分：兩部分之間可相對移動(dòng)，弧形軌道。
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