吳子非/文

　　遇到碰瓷便是禍

　　2007年1月19日凌晨2時，河南省鄭州市

　　“又重操舊業(yè)了？”民警丁峰問。

　　“沒啥事兒，我走了！”張友也看到了老相識，轉(zhuǎn)身就要走，另外兩人也拔腿想溜。但民警攔住了3人。

　　出租車司機李師傅說：“我正慢慢行駛，根本沒挨著他，他就把自行車橫在我車后面，另外兩人也過來幫腔調(diào)解，讓我賠錢。我知道是碰瓷的，就報了警?！?/p>

　　民警當(dāng)即警告張友3人，如果下次再這樣，就要依法處理。

　　當(dāng)日凌晨6時10分，民警丁峰再次接警，鄭州市北閘口有碰瓷的。當(dāng)趕到現(xiàn)場后，丁峰驚訝地發(fā)現(xiàn)碰瓷者仍是“老熟人”張友。這一次，當(dāng)張友奪路想逃時，被丁峰一把抓住。之后，張友被帶到了鄭州市公安局二七分局蜜蜂張派出所。

　　事實上，鄭州市交巡警三大隊早給張友建立了碰瓷檔案。民警李東亞告訴筆者：“張友前幾年一直在二七區(qū)活動，可能后來悟出了更多的碰瓷技巧，現(xiàn)在不僅擴大了范圍，還請來兩個幫手，主要在夜間行動?！?/p>

　　眾多碰瓷事件中，張友是典型的“人車相碰”，此外，還有一種“車車相碰”，一般是團伙作案，技巧性強，極為專業(yè)。

　　馬先生是湖北省武漢市人，2006年3月的一天，他開車到北京辦事。汽車行駛在北京的三環(huán)路上，確定身后近距離沒有機動車時，馬先生開始并線。突然，一輛黑色“別克”轎車從后面疾駛過來，當(dāng)頭撞上馬先生的轎車，還將轎車推出十多米遠。經(jīng)交警勘查，現(xiàn)場顯示，馬先生的轎車違法并線，應(yīng)負全責(zé)。

　　馬先生覺得很納悶：自己正常行駛，明明看見身后沒有車輛才進行并線，怎么會被后面的轎車撞上了呢？

　　此時，黑色“別克”轎車前保險杠被撞癟，左前大燈也被撞壞，車主平靜地等待著民警的裁決?？粗@輛“別克”轎車，民警突然覺得面熟，似乎一個星期前就在同一個地點發(fā)生過交通事故。經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn)，這輛黑色“別克”轎車確實頻繁發(fā)生交通事故，從2004年1月至2006年3月共發(fā)生交通事故148起，且在所有事故中均不負責(zé)任，事故責(zé)任方大部分為外地車輛。

　　一輛正常行駛的轎車，怎么會如此頻繁發(fā)生交通事故呢？交管局事故處民警深入調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)“別克”轎車是有預(yù)謀地制造交通事故，即典型的碰瓷。

　　“車車相碰”太可惡了。一位“汽車碰瓷族”如此自白：“那次，我開車走在路上，右后方有一輛外地面包車跟著，可能是不熟悉道路，司機左顧右盼，我突然剎車，面包車撞到我駕駛的汽車的右保險杠上。后車撞前車追尾，要負全責(zé)。面包車司機是外地的，直接就‘私了’。我后來找保險公司談賠償事宜，保險估價的時候盡量往高處估?！?/p>

　　形形色色的“碰瓷族”給社會、司機、行人帶來極大的危害，但對“碰瓷族”而言，當(dāng)場造成的“危害”越大，他獲賠的幾率也就越大，獲得的賠償金也就越多。

　　“人車相碰”中，碰瓷者一般不會被撞傷。他們?yōu)榱俗陨戆踩?，很少從正面撞車，一般都找慢速行駛的汽車，撞汽車的右前方和右后方，因為那是司機的盲點。有的碰瓷者將一只腳伸到車輪下，鞋上落個印子，實際上其穿的鞋尺碼大，根本軋不著腳。

　　“車車相碰”中，碰瓷者通常尋找違章行駛的車輛或外地車輛，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后立即駕駛車輛故意撞擊對方車輛，制造對方違法行駛現(xiàn)場，然后對車主實施詐騙、敲詐、搶奪甚至搶劫。一旦現(xiàn)場不能拿到錢財，便在報警后經(jīng)交警勘查裁定責(zé)任后，由保險公司定損估價，然后到與之有勾結(jié)的汽車修理廠，用低價費用修復(fù)，讓修理廠填寫高額修理費的發(fā)票，到保險公司詐騙錢款。

　　碰瓷者在造成“事故”之后，首要目的是拿到錢財，如果得不到滿足，就會使出種種伎倆，要么大吵大鬧，要么裝扮成弱者形象，蹲在馬路上造成交通堵塞。對受害方而言，要么破財免災(zāi)，要么耐下性子和對方理論。如果遇上非去醫(yī)院的主兒，受害方不得不拿出大量的時間陪“傷者”看病，真是誤工誤時又誤財，“窩心”得很。難怪一位受害司機如此感慨：“我們和職業(yè)碰瓷者相比，是實實在在的弱者，沒辦法，是禍躲不過！”

　　重拳打擊下的嬗變

　　2007年1月22日，鄭州市一位出租車司機在一個路口右轉(zhuǎn)時，一個40來歲的男子突然倒在車下，接著，一個穿軍大衣的男子充當(dāng)中間人上來調(diào)解，說出租車撞了“心臟病”病人，快賠錢。

　　該司機堅持等警察來處理。民警趕到后，碰瓷者一看訛詐難以得逞，對破壞“生意”的警察破口大罵，四五個光頭男子也趕來辱罵民警?；靵y中，“心臟病”病人站起身猛擊民警一拳。隨后，趕來增援的交巡警當(dāng)場摁住6名嫌疑人帶往派出所。

　　碰瓷者如此囂張，警方無時無刻不在重拳打擊。鄭州警方稱，道路上的這種碰瓷行為，如果認定了就屬于惡意敲詐，按刑事案件辦理，機動車駕駛員不會受到損失。

　　與此同時，警方也在想盡辦法治理碰瓷。鄭州市交巡警三大隊曾將轄區(qū)的5名經(jīng)認定的“碰瓷專業(yè)戶”在媒體上予以公布，以方便駕駛員辨認。該大隊還給眾多“碰瓷專業(yè)戶”建立了“黑名單”——事故處理檔案，內(nèi)有碰瓷者的真實姓名、籍貫、碰瓷照片等等。警方說，對這些碰瓷人員，先劃為重點人員進行管理。

　　對“車車相碰”的碰瓷者，警方稱這是新型的侵財犯罪手段，更在打擊之列。2006年，北京市公安局曾一舉打掉9個碰瓷犯罪團伙，87名犯罪嫌疑人被刑事拘留。警方共查扣碰瓷者的“別克”、“奧迪”等涉案車輛29輛，查證涉案金額300萬元人民幣，碰瓷者交代作案1200余起。

　　北京市公安局刑偵總隊負責(zé)人稱，碰瓷詐騙的犯罪嫌疑人應(yīng)主動到公安機關(guān)自首，否則將視為在逃犯罪嫌疑人從重處理。今后，一個月內(nèi)發(fā)生交通事故超過20起的機動車將進入“黑名單”，證實是碰瓷后，駕駛?cè)藢⒈坏蹁N駕照，終身禁駕。

　　2006年，公安部也曾專門召開新聞發(fā)布會，針對道路上的碰瓷行為，公安部交通管理局副局長王金彪指出，駕車故意違法是交管部門一直在從嚴管理、制止的行為，對于這種違法行為要給予處罰。王金彪同時建議，為避免被碰瓷，每個人都要依法駕車，遵守有關(guān)交通規(guī)則，發(fā)現(xiàn)這種情況及時報警。

　　“車車相碰”中，犯罪團伙分工明確，組織有序，且呈現(xiàn)出職業(yè)化犯罪特點。據(jù)了解，為打擊這一新型犯罪，北京市公安機關(guān)正在建立刑警、交通警、保險理賠組成的信息網(wǎng)絡(luò)平臺，整合所有財產(chǎn)保險公司的車輛賠損信息，對多次發(fā)生交通事故的車輛、人員信息進行檢索分析，從而主動發(fā)現(xiàn)犯罪分子。

　　如今，在警方的嚴厲打擊之下，全國各地的碰瓷現(xiàn)象有所收斂。從碰瓷者一方觀察，也在進行著自身的嬗變。因為碰瓷絕非百分之百的安全，也有出現(xiàn)意外的時候。有的碰瓷者甚至感慨“是在拿生命作賭注”。對此，家住鄭州市城南路的小遂深有體會。

　　46歲的小遂是當(dāng)?shù)睾蘸沼忻摹芭龃蓪I(yè)戶”。但2007年伊始，他突然良心發(fā)現(xiàn)——改行了，在鄭州市菜市街開了一家小吃店。小遂說，店面雖小但很安心。

　　鄭州市交巡警四大隊民警郭建飛告訴筆者，在鄭州的碰瓷隊伍中，小遂知名度極高，走在大街上，很多人都能認出他。特別是在鄭州市管城區(qū)，很多民警甚至不看他的臉，光聽聲音都能分辨出來！

　　小遂碰瓷始于2005年春，當(dāng)時，女兒嗷嗷待哺，妻子生病，生活拮據(jù)，沒有工作的小遂走上了碰瓷這條道路。第一次碰瓷，小遂成功得手300元，從此一發(fā)不可收拾。碰瓷最多的地方，是在鄭州的銀基商貿(mào)城、火車站、二七廣場等車流量大的地方。小遂說，一般情況下每碰一次，會向?qū)Ψ剿饕畹?00元的賠償。大多數(shù)司機為息事寧人，討價還價后給100元、50元不等，一般不會空手。

　　小遂碰瓷生涯中最“得意”的一筆，要了2400元。2005年6月的一個傍晚，小遂騎自行車在鄭州市西大街與順城街路口尋找獵物，瞄上一輛豫P牌照的外地“別克”轎車，車里有三四名乘客。轎車慢速右轉(zhuǎn)彎時，他驚叫一聲順勢歪倒在轎車前。最后雙方以2400元“私了”。

　　小遂的碰瓷頻率到底有多高？民警郭建飛印象深刻。那時候，郭建飛出警，天天都有小遂的碰瓷，最多一天有5次。

　　使小遂痛改前非的是2006年10月的一次碰瓷。那晚，他在銀基商貿(mào)城碰瓷出現(xiàn)意外，一輛突然加速而過的轎車將他撞倒在地，肇事車逃逸。經(jīng)醫(yī)生檢查，小遂的右側(cè)第七根、第八根肋骨骨折，險些要了他的命。住院期間花了不少錢，小遂的前胸一直綁著繃帶，一彎腰就鉆心地疼。

　　“也許是做得太多，老天爺要懲罰吧！”小遂感嘆。

　　2006年12月19日，小遂的妻子因病去世，留下兩歲多的女兒。小遂徹底醒悟了，他思考了很多：以前別人說自己是無賴，女兒慢慢懂事了，如果知道爸爸是個壞人，她會怎么想？如果自己不幸被車撞死，女兒就成了孤兒！不能再干那種傷天害理的事了，都是昧心錢啊，花著不安穩(wěn)，好好做人，照顧女兒。

　　2007年1月30日，小遂還接受鄭州市交巡警四大隊的邀請，加入警方的“治理碰瓷俱樂部”，希望利用自己的力量，協(xié)助警方與碰瓷行為作斗爭，并幫助碰瓷者早日放棄碰瓷。

　　治理碰瓷任重道遠

　　警方一直在對碰瓷進行治理，在取得一定成效的同時，也有不盡人意的地方。警方坦言：碰瓷者越來越精明，善于鉆空子，打擊很難徹底。

　　2007年2月2日，鄭州市一位常年處理事故的民警對筆者直言：碰瓷過程中，事故現(xiàn)場取證難，認定責(zé)任難。如果打官司，司機賠償責(zé)任重。如果不能認定，對碰瓷者就缺乏有效的處罰辦法，民警大多是進行批評教育。當(dāng)然，各轄區(qū)給碰瓷者建立檔案是一種辦法，但碰瓷者打“運動戰(zhàn)”，往往在多個轄區(qū)活動，警方的檔案沒有聯(lián)網(wǎng)，信息不暢通，很多時候就無法證實碰瓷者是不是“慣犯”。

　　這位民警還分析說，對碰瓷者的“善后處理”也令人頭疼。一些碰瓷者的成分復(fù)雜，諸如一些吸毒、殘疾、生病等“硬碰”者，這種人仗著有“特殊背景”，天不怕地不怕。警方曾準(zhǔn)備將一些吸毒碰瓷者拘留，但拘留所以其身患傳染病為由拒絕接收。如果送到戒毒所，戒毒所也以其患有疾病為由拒絕接收。對于本身有殘疾、有病，拿命往車上碰的人，真是一點辦法都沒有。

　　一些碰瓷者還熟讀交通法規(guī)，“受傷”后往往搬出若干條款，令“肇事”司機啞口無言。在2007年2月5日，河南一位律師接受筆者采訪時說，2004年5月，《道路交通安全法》實施后，行人作為弱勢群體，安全得到了更多的保護。按規(guī)定，對機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。這就讓少數(shù)人鉆了空子，一些碰瓷人員情愿以自己的身體為代價碰撞機動車，向司機騙取錢財，甚至實施敲詐勒索。

　　有關(guān)人士認為，如果碰瓷中出了交通事故，司機們不用擔(dān)心，因為有“交強險”護航。2006年7月，《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》出臺實施，無論被保險人員是否在交通事故中負有責(zé)任，保險公司均會按有關(guān)條款在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

　　雖然“交強險”是無過錯責(zé)任，但諸如碰瓷的故意行為不會得到賠償。

　　《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定：“道路交通事故的損失由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。”

　　這就明確了不給碰瓷行為賠償，但在現(xiàn)實生活中，如何認定當(dāng)事人是不是“故意”，是不是碰瓷卻并不容易。對此，鄭州警方有關(guān)人士告訴筆者，目前還沒有一個比較系統(tǒng)的操作細則，具體執(zhí)行起來確實存在一定差距。

　　鄭州大學(xué)法學(xué)院一位教授分析說，“交強險”有明顯的前瞻性，立意無疑是好的，但執(zhí)行起來每個人都從自己的角度理解，肯定不能面面俱到，應(yīng)該有更加具體的規(guī)定出臺。

　　于是，一個難題就擺在眾多司機面前：如果在碰瓷當(dāng)中，“傷者”一口咬定被撞了，非要去醫(yī)院怎么辦？這時，警察也很無奈，只能讓司機帶“傷者”去醫(yī)院，費用由司機承擔(dān)。

　　碰瓷者一旦被送到醫(yī)院“治療”，車主會更加頭疼和被動。因為到醫(yī)院后，碰瓷者就算查不出問題，也假裝疼痛，如今的醫(yī)院收費不菲，所以一旦出現(xiàn)這種情況，車主只能暗暗叫苦，承擔(dān)下一大堆費用，諸如掛號費、CT費、X光透視費、醫(yī)藥費、注射費等等。

　　為此，也有司機想出了對付碰瓷的“民間良方”，對碰瓷者就應(yīng)該“心狠手狠”：賠錢？可以，找保險公司談去?？床∫部梢?，但自己一分錢也沒有，也找保險公司談。實在不行了，可以出示保險憑證并列舉法律規(guī)定：“投保機動車第三者責(zé)任強制保險的機動車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關(guān)交通管理部門通知保險公司?！?

　　種種“良方”的背后是一種無奈，但警方還是提醒說，遇到碰瓷要有正常的心態(tài)，不要想著破財免災(zāi)，也不要驚慌失措，冷靜沉著分析情況，及時報警保護現(xiàn)場，增強取證意識，同時也不要魯莽行事，不要在警察處理之前帶“傷者”去醫(yī)院。惟有如此，才能壓縮碰瓷者的生存空間。